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發布時間: 2025-12-05
在行星減速機的選型過程中，工程師最關注的指標往往是“額定輸出扭矩”。它是衡量減速機“力氣”大小的核心參數。 很多客戶會發現一個有趣的現象：同樣是 60 或者 90 規格的減速機，不同品牌標注的額定扭矩卻相差甚遠。 有的標 40Nm，有的卻敢標 55Nm。 是廠家虛標嗎？不一定。 減速機的扭矩上……
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發布時間: 2025-12-05
很多設備工程師都有過這樣的經歷： 新買的激光切割機或桁架機械手，剛開始定位精度能達到 ±0.05mm，跑得又快又穩。 但用了半年一年后，發現切割出來的圓不圓了，或者機械手重復定位時總有 ±0.1mm 甚至更大的漂移。 排查了伺服電機、檢查了聯軸器，參數也沒動過，問題到底出在哪？ 請立刻拿……
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發布時間: 2025-12-05
行星減速機因其結構緊密、密封性好，常被稱為傳動系統中的“黑匣子”。 當設備出現異常時，很多工程師的第一反應是：“要不要拆下來看看？” 請慢著！ 非專業環境下的拆解，不僅會破壞密封、引入灰塵，還可能導致廠家拒保。其實，判斷內部傳動部件（太陽輪、行星輪、內齒圈、行星架）是否出現故障，根本不需要拆機檢查。 ……
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發布時間: 2025-11-24
齒條在機械傳動中扮演著關鍵角色，但其頻繁松動會直接影響設備的精度和穩定性，嚴重時甚至導致故障。解決齒條松動問題，需要從固定方式、安裝工藝和日常維護等多個角度進行優化。 1. 優化固定方式 傳統的螺栓固定雖然常見，但在高頻振動、沖擊負載或頻繁正反轉的應用中，可能會因螺栓預緊力不足或自鎖性能差而……
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發布時間: 2025-11-24
在工業自動化項目的預算壓力下，“夠用就好”似乎成了采購的鐵律。對于一些輔助性的傳動任務，選擇標準級（經濟型）行星減速機確實能有效控制成本。 然而，減速機作為傳動系統的“心臟”，一旦在關鍵部位出現性能瓶頸，由此導致的停機、廢品率上升和維護成本，將遠遠超過當初節省的預算。 本文將警示您：在以下 ……
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發布時間: 2025-11-24
在需要實現 90 度動力轉向的傳動系統中，設計師通常會在直角行星減速機和渦輪蝸桿減速機之間進行權衡。 然而，在面對高動態、高精度的伺服驅動系統時，答案幾乎是壓倒性的：伺服電機“偏愛”直角行星，而對傳統的渦輪蝸桿減速機則表現出明顯的“嫌棄”。這種態度并非偶然，而是由兩者傳動原理的本質差異所決定，核心就在于效……
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發布時間: 2025-11-17
“這套齒條還能用多久？” 這是每個設備維護工程師都會問的問題。齒輪齒條作為傳動的核心部件，其磨損是漸進的，但它的失效往往是“突發性”的。 等到您聽到“咔嚓”一聲（斷齒），或是產品精度突然“批量超差”時，損失已經造成。 事實上，齒輪齒條在“報廢”之前，會持續發出“求救信號”。專業的日常檢……
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發布時間: 2025-11-17
從“手感發燙”到“抱死燒毀”，可能比你想象的更快。一文讀懂高溫背后的真相。 “我的減速機摸起來很燙，這正常嗎？” 這是我們被問到最多的問題之一。在設備運行中，一定程度的溫升是正常的（摩擦生熱），但如果您的減速機已經到了“燙手”（外殼溫度持續超過80-90°C）的地步，這就是一個極其危險的“發熱”信號……
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發布時間: 2025-11-17
別再只換油封了！漏油是“果”，根源是“病”。一文讀懂三大致命病根。 在您的車間里，是否也有一塊永遠擦不干凈的“油污區”？ 行星減速機一旦開始漏油，就像一個“關不緊的水龍頭”，不僅讓設備外觀變得“油膩不堪”，更是對成本、安全和設備壽命的“三重威脅”。 許多人的第一反應是：“油封壞了，換一……
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發布時間: 2025-11-10
CNC龍門銑的進給軸（X、Y、Z軸）偏愛高剛性、低背隙的行星減速機，其原因可以從機床的加工要求和減速機的性能特點兩個維度進行深度解析。 一、 CNC龍門銑對進給軸的要求 龍門銑床通常用于加工大型、重型工件，例如模具、航空航天零件等。其進給軸必須滿足極高的動態性能和加工精度。 1. 極高的切削剛性 挑戰： 龍門銑床在進行重切削時，切削力巨大且方向多變。 要求： 進給傳動系統（包括減速機）必須具備高靜態剛性和動態剛性，以抵抗切削力的沖擊和
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發布時間: 2025-11-10
行星減速機因其高精度、高剛性、小體積和長壽命的優勢，已成為伺服控制和精密傳動系統中的核心部件。然而，錯誤的選型不僅會造成資源浪費，更會嚴重影響設備的性能和壽命。 本文將深入解析行星減速機選型的三大核心參數，并揭示五大常見的選型誤區，助您高效、準確地完成選型工……
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發布時間: 2025-10-29
齒條安裝基準面是整個傳動系統的 “基石”，其精度直接決定齒條的安裝質量和后續運行穩定性。當基準面精度不足時，即便齒條本身的平行度、齒距等參數符合標準，也會因安裝時的 “先天錯位” 引發一系列連鎖問題。從微觀的毫米級誤差到宏觀的設備故障，基準面精度不足的表現形式多樣，且往往具有隱蔽性，容易被誤判為齒條自身質量或后期磨損問……
